文化程度最“高”的线路：10个乘客教授博士占8个

　　331路和375路两趟车，有不少重叠的线路。这两趟车的共同点是：经过的大学众多，所以这两趟车上拿学生月票的乘客很多。在清华大学上学的小邹经常乘坐这两趟车，每当老家有同学要参观清华园时，他总推荐坐331路，他说：“坐这趟车，不光能参观一个清华大学，还能把北京最著名的大学都看个遍。”

　　去北京邮电大学、北京师范大学、北京电影学院、中国政法大学、北京航空航天大学、北京联合大学应用文理学院、北京城市学院、北京大学医学部、中国石油大学、中国地质大学、北京语言大学、北京科技大学、清华大学、北京大学、国际关系学院、中共中央党校等学校，都可以乘坐331路或375路汽车抵达。

　　332路从动物园到颐和园，虽然线路长度只有10.75公里，但是也经过不少高校，其中有中央民族大学、舞蹈学院、北京理工大学、解放军艺术学院、人民大学、北京大学等。另外还有国家图书馆、中关村电子城、中科院的一些研究所、中国农业科学院等科研单位，这条线路可以算是北京最有文化学术特色的线路了。有人戏称，在这车上10个乘客里，8个是博士或教授。

　　另外，304路公交车也经过不少高校。

　　最新潮的公交线路：封闭运行是特色

　　快速公交1路是在2006年全线开通的新型公交线路，全线大部分线路封闭运行，虽然是公交车的模样，但是兼顾轨道交通的特点，是新型公交线路的代表。

　　南北向著名的线路：803笔直贯穿

　　北京南北方向著名的线路是5路(德胜门——菜户营桥)，它多年来一直是穿越城市南北方向的传统线路。

　　另外,826路公交车从南四环路附近北上，穿越三环、二环、市中心，最后到达北四环外，沿途的名胜景点众多。

　　803路快车可以算是南北向跨度最大的公交线路之一了。这条线北起昌平的兴寿地区，南到丰台区的吕营花园，全程大约50公里。

　　东西贯穿全城的线路：最适合节日观光

　　728路：西起石景山区的古城地区，东到通州的武夷花园方向，可以说给北京来了个东西大贯穿。

　　这车是空调线路，非常适合在国庆等节日里乘坐，一路上花坛、彩灯令人目不暇接。

　　支线最多的线路：别让支线“支”晕了

　　917路公交车从天桥开往房山方向，这条线路的支线多达十几条，有的支线到十渡，有的支线到韩村河，有的支线到涿州，上车之前，必须要看清楚站牌。

　　地形最危险的线路：司机要持山区执照

　　929路公交车从地铁苹果园站西开往门头沟山区，其中到双塘涧的支线线路长达100多公里，沿途山路多，大货车多，有的山路拐弯处，都不能错车，这条线路是北京地形最危险的公交线路之一。开这条线路公交车的司机，必须是有多年驾龄，无事故无违章记录，并持有山区行驶证。一到下雪，这条线路就暂时停止运营。

　　公交车最长线路：上百公里单程是“硬件”

　　要想成为北京最长线路的公交车，单程线路必须过百公里。

　　这些线路大多是通往郊区偏远村镇的线路，比如929路到小龙门林场的线路有102公里，而917路从天桥到十渡是110公里，坐一个单程要14元钱。早5点半从天桥出发，上午八九点钟就能在十渡游览了。

　　公交电车最长路线：紫竹院到红庙

　　118路电车，曾是一趟高峰运营电车，后改成正常运营。

　　118路西起紫竹院南门，南到红庙路口东，全长17.7公里，运营时间是早5点到晚11点。

　　公交汽车最短线路：全长只有几公里

　　线路短的公交车，有的是在社区里运行，线路只有几公里。

　　443路主要运行在龙泽到回龙观一带，线路大约有4公里。

　　424路(南十里居——单店)全程只有七站地。它不光线路短，运营时间也短。有的乘客说，这条线路只有一辆车，绕着圈子跑。听车站工作人员说，这趟车上午6点15分发三班，下午5点开始发三班，从南十里居发车。

　　其他短线公交车还有一些是临时线路。

　　穿越工厂的线路：首钢里面让火车

　　58路汽车主要是为首钢工人服务的线路，全长5.8公里。它进了首钢厂东门后，还经过首钢试验厂、首钢焦化厂、首钢设备库、五一剧场几个厂内车站。

　　坐在58路公交车上在首钢厂子里穿行，随处可以看见运货的火车，高架的管道。一旦遇上厂子里面的火车过路口，58路就要在那里等上很长的时间。

　　胡同站名最多的线路

　　胡同是北京的特色景致。现在胡同越来越少，而以胡同命名的公交车站也越来越少了。大凡能在公交车站露脸儿的胡同，大多也是北京著名的胡同，同时更是值得寻访的老胡同。

　　7路是经过胡同最多的线路之一：在站名中就有新开胡同、宝产胡同、报子胡同、丰盛胡同、辟才胡同，而其途经的胡同则是更多，比如羊肉胡同、西四八条等等。经过两条胡同的线路也有不少，比如13路有船板胡同、报子胡同两站；38路有报子胡同、灵境胡同两站。108路有方家胡同、北兵马司胡同两站。

　　途经胡同最多线路还有24路，一路上：海运仓、演乐胡同、禄米仓、外交部街等站名都是胡同名。而其沿途经过胡同则是更多：东四头条到十四条、门楼胡同、竹竿胡同、礼士胡同、本司胡同、内务部街、史家胡同、干面胡同、东堂子胡同、新开路胡同等都是非常有名的胡同，其中大部分胡同至少在明代就有了，有些甚至是元代留下来的。

　　（个人补充）全程最贵的线路

　　918路是从东直门经过顺义开往平谷的重要线路，是广大平谷人民以及顺义的张镇杨镇人民必选路线。空调车全程价格均为15元！拿卡打折后还是12元，是北京公交里最贵的一条线路，可是想回家或去北京，这是唯一的线路。不论如何，乘客需要的实惠！这条线路确实太贵了。