地铁5号线

地铁5号线将于国庆节前开通，记者日前从有关部门了解到，5号线的临时票价已经确定。与目前的地铁1号线、2号线和13号线一样，5号线采取单一票制，全程票价为3元，而普通地铁月票将不能在5号线上使用。

全程3元只是临时价

从去年开始，北京的许多地铁站陆续进行了改造，安置各条线路的AFC自动售检票系统，但工程尚未全部完成。

预计要到明年4月，各条线路的AFC系统、全市的ACC清算中心和TCC指挥控制中心建成联通后，北京的轨道交通线路才具备联网收费的条件。因此，这次5号线制定的票价也是临时的，待AFC系统建成后再统一执行新的路网票制票价方案。5号线的临时票制票价方案具体为:单程每人次3元，与相邻线路换乘每人次优惠1元，再换乘则须按原价购票。

5号线不认地铁月票

目前实际平均每月使用的地铁月票为16.95万张，月均使用42.4次，日均使用1.37次。计算下来，每月60元的地铁月票运价率仅为每人每公里0.153元，平均每乘坐一次仅需1.41元。而普票的运价率在每人每公里0.322元左右，乘坐一次平均需要3.25元。

但目前地铁月票的适用范围仅限于1号线和2号线，在13号线和八通线上都不能使用。新建成的5号线也将采取月票无效的政策，即使持有地铁月票也必须另外花费3元才能乘坐5号线。

平均4分钟发一趟车

据地铁公司负责人介绍，地铁5号线正式运营后，将实现平均4分钟发一趟车，从明年6月起，地铁1号线、2号线和5号线将同时进行调试，以保证在奥运会期间将发车间隔进一步缩短到2分半以内。此外，13号线、八通线和奥运支线等轨道交通线路届时也将缩短发车时间，最大限度保障市民乘坐轨道交通出行的方便快捷。