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巴士旅游车假扮919路专宰长城游客
添加时间:07-09-17 点击数:  来源:互联网 【 浏览字号:
  北京巴士公司的一辆旅游车,常年停在5路公交车德胜门总站内,冒充919路公交车招揽乘客去长城旅游。
  据游客反映,这辆冒牌的919路车让他们不仅花了冤枉钱,而且去的是居庸关长城,居然没去八达岭。
  北京巴士公司称,散客组团旅游早在去年已取消。但这辆车号为京AB6877的巴士旅游车仍挂着919路公交车的牌子招揽生意、蒙骗游客。

 

 

  “聚焦首都公交”系列报道之二



这辆巴士旅游车假扮成919路公交车,停在5路车德胜门总站内揽客。

 


图中左侧为冒牌919路,右侧为正规919路公交车,两辆车的车身颜色完全不同。


正规919路公交车的车站位于德胜门西北角。

 


  游客上当
  去八达岭长城却被拉到居庸关

  冒牌919路票价30元
  今年10月,刚到北京不久的王女士去长城旅游,没想到却遇上了挂羊头卖狗肉的冒牌919路公交车。去长城之前,王女士还专门查了旅游信息,知道在德胜门处坐919路公交车可直接到八达岭。当天上午9点左右,她出了积水潭地铁口朝德胜门方向走。一路上,她看到好几辆919路公交车,但是都不去八达岭。“这些919路公交车的司机说,坐开往八达岭的919路要一直往后走。”王女士又向前走了大约250米,看到5路公交车总站里有一辆919路公交车。
  “这辆919路是巴士旅游车,不单去八达岭,还到十三陵、十三陵水库和北京明皇宫三个景点,往返车票30元。”王女士说,“虽然这辆车的车身和其它919路公交车的绿色车身不一样,但我并没有怀疑这车有问题,因为车是停在5路公交车总站里的。同时,我也没看到其它去八达岭的919路公交车,所以当时毫不犹豫地交钱上车。”

  “根本就没去八达岭”
  可全程玩下来后,王女士发现自己受骗了。王女士说,她9点20分上了车,可到中午12点左右,该车才拉满客人缓缓离开德胜门;售票员给的车票是一家旅行社的票,根本不是公交公司的车票;该车第一站到达的竟是九龙游乐园,根本不是售票员介绍的十三陵水库。“游乐园门票40多元,在里面玩的项目在北京市任何一个游乐园都能玩到。”因为时间紧,车到达十三陵后,司机只给了40分钟的游玩时间,游客只能走马观花。最让她气愤的是,该车最后到的是居庸关长城,根本就没去八达岭。
  事后,王女士向919路车队投诉后才知道,自己坐的是黑车。“919路车队说,他们管不了这事儿。我接着又找过5路车队和巴士公司,但同样无功而返。”王女士说,“既然是黑车宰客,为什么冠冕堂皇地停在5路公交车总站里,919路车队为何容忍这样的‘李鬼’存在?”

  记者暗访
  假919路停在5路总站内揽客

  车牌照为京AB6877
  11月21日上午,记者按照受骗游客的指点,前往德胜门寻找那辆假919路公交车。记者从积水潭地铁出来往5路公交车总站方向走,一路上看见6辆919路公交车,这些919路车有到昌平的、昌平九龙的,还有到昌平南口的。除了919路公交车,345、27、820、344、834、914路等公交车也在这里设有站点,人流量非常大。
  在5路公交车总站内,记者果然见到一辆车牌号为京AB6877的巴士旅游车。该车的挡风玻璃上挂着一块“919快车长城”的牌子,白底红字,非常醒目。在这辆旅游车的旁边,打开的铁栅栏门上挂着北京巴士旅游的彩色宣传牌,上面写着:北京巴士旅游专线,开往长城十三陵。车下两名卖票的女子拿着喇叭大声喊着:“919路开往长城,最后一班车,上车就走了!”

  这辆919路不能刷卡
  记者与其中一名售票女子搭讪起来,说自己想去长城玩。那名女子热情地说:“这辆车是正规的919路,常年在此,往返车票30元。”记者表示要刷卡上车。该女子却表示:“不能刷卡,只能买票。但我们绝对是正规车,如果有问题的话,肯定不能停在5路车总站里。”但她一直不肯回答不能刷卡的真正原因。当记者表示再去其它919路车那里问一下时,那名女子又换了一套说辞:“前面根本没有去八达岭的车,一会儿这车走了,就没车了。”
 一些已上车的乘客对这辆车的真实身份并不知情。一名外地乘客说:“从地铁站出来,我问了几辆919路都不到八达岭,直到5路车总站,我才找到这辆车。”

 

  919路车队
  “那辆车经常甩客,我们背黑锅”

  记者顺着马路又往前走了约300米来到德胜门西北角,找到了919路空调快车调度室。调度室旁停着几辆绿色车身的919路公交车,这是开往八达岭的正规919路空调车,票价12元,可以刷卡。比起5路公交总站前来来往往的人流,这里显得冷清了许多。据工作人员介绍,919路开往八达岭、延庆方向的分普通车和空调车两种,票价分别为7元和12元,从早上6点到下午5点30分都有车。
  记者向工作人员提到5路总站内的所谓919路公交车,调度室一位负责人表示,他们对此也是一肚子苦水。他说:“那就是一辆私人的黑车,千万不能坐,玩得不好不说,还经常甩客。很多游客上了当,就找我们919 路车队来投诉,可我们没有执法权,只能向公交总公司反映,但反映多次也不起作用。”他认为,这辆假919路停在5路总站里,就是看中那里人多,容易招揽生意。这不但让919路车队损失客源,而且还得替这辆假919路背黑锅。“我想,5路车队和这辆车所属的巴士公司之间可能有什么利益关系吧。”919路车队工作人员和多名乘客向本报反映,这辆冒牌919路停在5路总站内揽客,不是一天两天了,如果该车再不被清走,还会有更多乘客受骗。

  5路车队
  “我们是一家,没有利益关系”

  “这是巴士公司的车”
  当记者找到5路车队时,办公室的工作人员均表示,不清楚这辆车停在这里是怎么回事,并建议记者找5路公交车的上级单位——公交总公司客运第三分公司。在记者的再三追问下,5路车队一位姓侯的负责人(以下简称5路)出面做了解释。
  记者:5路车德胜门总站里的919路是公交车吗?它为什么停在这里?
  5路:这是巴士公司的车,不是黑车,在总站里停了很长时间了。
  记者:车停在这里要向5路车队交钱吗?
  5路:不用,我们是一家,没有利益关系。因为5路属于客运分公司,院里的旅游车属于巴士股份有限公司,919路属于八方达公司,三个公司就像三个兄弟,都隶属北京公交总公司,但工作上互不干涉。
  记者:这辆车为什么冒充919路公交车?
  5路:这不归我们管,所以我们犯不着去问。

  “投诉到这边也没用”
  记者:没有游客向你们投诉过这辆车的情况吗?
  5路:投诉到这边也没用,我们管不着。再说,旅游这块你可以问一下集散中心。
  记者:集散中心说了,德胜门这里没有设点儿。
  5路:那就是集散中心的问题了。我们车队内部的事情还很繁杂,根本管不了这些事情。
  记者离开5路车队办公室时,假919路旅游巴士又载着一车乘客开往长城。随后,开着的铁栅栏门被锁上了,彩色的宣传牌被放在附近一个报亭的后面。在栅栏门旁边,有一个牌子写着:公共汽车停车场,外部人员和车辆禁止入内。经常在这里等车的乘客李先生说:“上这辆黑车的不仅有外地人,甚至连北京人也有上当的。”
  5路车所属的公交总公司客运第三分公司的负责人表示,5路车德胜门总站里的旅游车是巴士公司的,是不是冒充了919路公交车,记者应该去找巴士公司。

  巴士公司
  “这辆车确实属于我们公司”

  北京巴士公司运营部负责人宋先生说:巴士的旅游车只提供给北京旅游集散中心使用,因为巴士的散客组团早就取消了。至于5路车德胜门总站内的假919路是不是巴士旅游车,他表示不太清楚。“我们调查一下,再给你答复。”他说。
  几天过去了,巴士公司一直没有给记者回复。11月24日,记者再次与巴士公司经理办取得联系。工作人员查询后表示,京AB6877这辆车确实属于巴士公司。“具体怎么使用,你还得问一下调度室。”可调度室的工作人员表示,他们只负责租车:“除了集散中心,个人、旅行社都能租。”这与之前巴士公司运营部的说法并不相同。
  但对5路车总站内的假919路车,调度室工作人员称“不清楚”。“这辆车怎么使用,应该问运营部。”
  记者又与北京公交集团取得联系,宣传部副部长关毅表示:“这个情况我不清楚,也没有时间查,我马上要开会了。”说罢,挂断了电话。

 

  执法总队
  巴士旅游车属违规经营

  北京市交通执法总队政工处处长钟明星表示:如果游客反映的情况属实,那么停在5路公交车总站内的巴士旅游车就属于违规经营。出现这种情况的原因,执法队还要进行具体调查。“我们会尽快派人去调查此事,给乘客们一个交代。”

 

  919路车队
  “那辆车经常甩客,我们背黑锅”

  记者顺着马路又往前走了约300米来到德胜门西北角,找到了919路空调快车调度室。调度室旁停着几辆绿色车身的919路公交车,这是开往八达岭的正规919路空调车,票价12元,可以刷卡。比起5路公交总站前来来往往的人流,这里显得冷清了许多。据工作人员介绍,919路开往八达岭、延庆方向的分普通车和空调车两种,票价分别为7元和12元,从早上6点到下午5点30分都有车。
  记者向工作人员提到5路总站内的所谓919路公交车,调度室一位负责人表示,他们对此也是一肚子苦水。他说:“那就是一辆私人的黑车,千万不能坐,玩得不好不说,还经常甩客。很多游客上了当,就找我们919 路车队来投诉,可我们没有执法权,只能向公交总公司反映,但反映多次也不起作用。”他认为,这辆假919路停在5路总站里,就是看中那里人多,容易招揽生意。这不但让919路车队损失客源,而且还得替这辆假919路背黑锅。“我想,5路车队和这辆车所属的巴士公司之间可能有什么利益关系吧。”919路车队工作人员和多名乘客向本报反映,这辆冒牌919路停在5路总站内揽客,不是一天两天了,如果该车再不被清走,还会有更多乘客受骗。

  5路车队
  “我们是一家,没有利益关系”

  “这是巴士公司的车”
  当记者找到5路车队时,办公室的工作人员均表示,不清楚这辆车停在这里是怎么回事,并建议记者找5路公交车的上级单位——公交总公司客运第三分公司。在记者的再三追问下,5路车队一位姓侯的负责人(以下简称5路)出面做了解释。
  记者:5路车德胜门总站里的919路是公交车吗?它为什么停在这里?
  5路:这是巴士公司的车,不是黑车,在总站里停了很长时间了。
  记者:车停在这里要向5路车队交钱吗?
  5路:不用,我们是一家,没有利益关系。因为5路属于客运分公司,院里的旅游车属于巴士股份有限公司,919路属于八方达公司,三个公司就像三个兄弟,都隶属北京公交总公司,但工作上互不干涉。
  记者:这辆车为什么冒充919路公交车?
  5路:这不归我们管,所以我们犯不着去问。

  “投诉到这边也没用”
  记者:没有游客向你们投诉过这辆车的情况吗?
  5路:投诉到这边也没用,我们管不着。再说,旅游这块你可以问一下集散中心。
  记者:集散中心说了,德胜门这里没有设点儿。
  5路:那就是集散中心的问题了。我们车队内部的事情还很繁杂,根本管不了这些事情。
  记者离开5路车队办公室时,假919路旅游巴士又载着一车乘客开往长城。随后,开着的铁栅栏门被锁上了,彩色的宣传牌被放在附近一个报亭的后面。在栅栏门旁边,有一个牌子写着:公共汽车停车场,外部人员和车辆禁止入内。经常在这里等车的乘客李先生说:“上这辆黑车的不仅有外地人,甚至连北京人也有上当的。”
  5路车所属的公交总公司客运第三分公司的负责人表示,5路车德胜门总站里的旅游车是巴士公司的,是不是冒充了919路公交车,记者应该去找巴士公司。

  巴士公司
  “这辆车确实属于我们公司”

  北京巴士公司运营部负责人宋先生说:巴士的旅游车只提供给北京旅游集散中心使用,因为巴士的散客组团早就取消了。至于5路车德胜门总站内的假919路是不是巴士旅游车,他表示不太清楚。“我们调查一下,再给你答复。”他说。
  几天过去了,巴士公司一直没有给记者回复。11月24日,记者再次与巴士公司经理办取得联系。工作人员查询后表示,京AB6877这辆车确实属于巴士公司。“具体怎么使用,你还得问一下调度室。”可调度室的工作人员表示,他们只负责租车:“除了集散中心,个人、旅行社都能租。”这与之前巴士公司运营部的说法并不相同。
  但对5路车总站内的假919路车,调度室工作人员称“不清楚”。“这辆车怎么使用,应该问运营部。”
  记者又与北京公交集团取得联系,宣传部副部长关毅表示:“这个情况我不清楚,也没有时间查,我马上要开会了。”说罢,挂断了电话。

 

  执法总队
  巴士旅游车属违规经营

  北京市交通执法总队政工处处长钟明星表示:如果游客反映的情况属实,那么停在5路公交车总站内的巴士旅游车就属于违规经营。出现这种情况的原因,执法队还要进行具体调查。“我们会尽快派人去调查此事,给乘客们一个交代。”

 
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